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Sonido sintético para el Audi R8 e-tron

El Audi R8 e-tron en el tráfico. (Gentileza Audi)

El Audi R8 e-tron en el tráfico. (Gentileza Audi)

Audi dio detalles del sistema de sonido que acompañará a sus automóviles eléctricos e-tron, con sonidos generados por computadora y que serán transmitidos a la calle a través de parlantes incorporados en las unidades.

El tema es que al tratarse de automóviles eléctricos, serán silenciosos o con muy bajo ruido del motor, según indicó la automotriz germana. Por lo que han desarrollado sonido sintético o e-sonido.

Rudolf Halbmeir, ingeniero acústico de Audi, ha estado diseñando sonidos para estos prototipos, porque, según expresó “el sonido de un automóvil tiene similitudes con la música”.

Los expertos han establecido la relación entre un vehículo y sus sonidos, que tienen que ver con lo físico, la experimentación de la potencia en el estómago, no en el cerebro, según creen. Así “las frecuencias bajas nos permiten vislumbrar la fuerza y ​​la serenidad, la capacidad de transporte medio y la agilidad”, señaló la empresa.

Como el sonido de los autos eléctricos no aparece tan agradable, Audi generó sonido sintético. Y Halbmeir, músico aficionado en su tiempo libre, halló inspiración en películas de ciencia ficción, por ejemplo.
Y el altoparlante ha sido montado en el piso del vehículo.

Axel Brombach, el experto de Audi en este tema, expresó que ha sido “diseñado para 40 vatios de potencia, pero en el funcionamiento normal, nos limitamos a cinco a ocho vatios. Eso es suficiente para que lo oigan los peatones y ciclistas en las proximidades del coche”.

La sala de pruebas donde se testearon los sonidos emitidos por el Audi R8 e-tron. (Gentileza Audi)

La sala de pruebas donde se testearon los sonidos emitidos por el Audi R8 e-tron. (Gentileza Audi)

Las pruebas han sido realizadas en una gran sala de 350 m2 y siete metros de altura. Aquí se realizan las mediciones del ruido del automóvil en movimiento, sobre los rodillos de prueba.

Luego, en la calle, se probaron los sonidos en movimiento, y los técnicos quedaron convencidos con el R8 e-tron sonando como un automóvil deportivo.

En el futuro se prevé que de esta manera cada Audi e-tron tendrá un sonido único por el diseño de tarjetas de sonido individuales, aunque similares entre sí, porque parten del mismo diseño.

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